ที่ 515099 ชุดฮับล้อหน้า เป็นองค์ประกอบที่สำคัญในยานพาหนะสมัยใหม่หลายรุ่นโดยเฉพาะรุ่นยอดนิยมจากผู้ผลิตเช่นฟอร์ดและลินคอล์น ในขณะที่มักถูกมองข้ามส่วนนี้มีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยประสิทธิภาพและคุณภาพการขับขี่โดยรวมของยานพาหนะ การทำความเข้าใจฟังก์ชั่นของมันการตระหนักถึงสัญญาณของความล้มเหลวและการรู้วิธีการแทนที่การเปลี่ยนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของรถยนต์หรือผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์
ชุดฮับล้อเป็นหน่วยที่เชื่อมต่อล้อกับยานพาหนะ โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นหน่วยประกอบที่ประกอบไปด้วยฮับแบริ่งและบางครั้งเซ็นเซอร์ความเร็วล้อสำหรับระบบเบรกป้องกันล็อค (ABS)
การกำหนด "515099" เป็นหมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้โดยผู้ผลิตหลายรายเพื่อระบุประเภทของฮับที่เฉพาะเจาะจง มันมักจะเกี่ยวข้องกับล้อหน้าของยานพาหนะเช่น ขอบฟอร์ด - Lincoln Mkx , และ Ford Flex ในหมู่คนอื่น ๆ แอสเซมบลีนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักแรงและความต้องการเบรกของยานพาหนะเหล่านี้
ชุดฮับล้อหน้าทำหน้าที่สำคัญหลายอย่าง:
จุดติดตั้งสำหรับล้อ: มันให้พื้นผิวการติดตั้งสำหรับล้อและยางซึ่งจะยึดติดกับยานพาหนะอย่างปลอดภัย
ล้อมรอบแบริ่ง: มันเป็นที่ตั้งของตลับลูกปืนล้อซึ่งช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระและราบรื่นด้วยแรงเสียดทานน้อยที่สุด ตลับลูกปืนเหล่านี้จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่เงียบสงบและการจัดตำแหน่งล้อที่เหมาะสม
การรวมเข้ากับระบบ ABS: การประกอบฮับที่ทันสมัยหลายแห่งรวมถึง 515099 รวมกัน แหวนแม่เหล็กหรือแหวนโทน ที่ใช้งานได้กับเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS เซ็นเซอร์นี้ตรวจสอบการหมุนของล้อโดยให้ข้อมูลสำคัญกับคอมพิวเตอร์ของยานพาหนะสำหรับระบบ ABS และระบบควบคุมแรงฉุด
ชุดฮับล้อที่ล้มเหลวสามารถนำเสนอสัญญาณเตือนจำนวนหนึ่ง การเพิกเฉยต่อสิ่งเหล่านี้อาจนำไปสู่ความเสียหายที่ร้ายแรงและมีราคาแพงมากขึ้นหรือแม้แต่การแยกล้ออันตราย ระวังสิ่งต่อไปนี้:
การบด, ฮัมเพลงหรือเสียงคำราม: นี่คืออาการที่พบบ่อยที่สุด เมื่อแบริ่งภายในเสื่อมสภาพพวกเขาสร้างแรงเสียดทานซึ่งส่งผลให้เกิดเสียงรบกวนที่มักจะดังขึ้นเมื่อคุณเพิ่มความเร็ว เสียงอาจเปลี่ยนไปเมื่อคุณหมุนขณะที่โหลดของแบริ่งเปลี่ยน
การสั่นสะเทือน: การประกอบฮับที่เสียหายอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนซึ่งคุณรู้สึกได้ในพวงมาลัยหรือผ่านพื้นรถ สิ่งนี้มักจะถูกเข้าใจผิดว่าเป็นปัญหาสมดุลของยาง
ไฟส่องสว่าง ABS: หากเซ็นเซอร์ ABS ในตัวล้มเหลวหรือแหวนโทนเสียงได้รับความเสียหายไฟเตือน ABS บนแผงควบคุมของคุณจะสว่างขึ้น สิ่งนี้บ่งชี้ถึงปัญหาเกี่ยวกับสัญญาณของเซ็นเซอร์ความเร็วล้อซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับชุดฮับ
พวงมาลัยหลวมหรือการจัดการที่ไม่ดี: ในกรณีที่รุนแรงแบริ่งที่สวมใส่มากสามารถนำไปสู่การเล่นที่มากเกินไปในวงล้อซึ่งส่งผลให้พวงมาลัยเลอะเทอะและการจัดการที่คาดเดาไม่ได้
การเปลี่ยนชุดฮับล้อเป็นงานที่อาจมีตั้งแต่ความท้าทายในระดับปานกลางถึงความท้าทายขึ้นอยู่กับทักษะเชิงกลและเครื่องมือที่คุณมี
ช่างมืออาชีพจะมีเครื่องมือและประสบการณ์ที่จำเป็นทั้งหมดในการทำงานอย่างรวดเร็วและถูกต้อง พวกเขายังสามารถตรวจสอบส่วนประกอบที่อยู่รอบ ๆ เช่นใบพัดเบรกคาลิปเปอร์และชิ้นส่วนช่วงล่างเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาอื่น ๆ นี่คือตัวเลือกที่แนะนำสำหรับเจ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่เนื่องจากรับประกันได้ว่างานจะทำอย่างปลอดภัยและตามข้อกำหนด
สำหรับ DIYER ที่มีประสบการณ์การแทนที่การประกอบฮับ 515099 อาจเป็นงานที่คุ้มค่า ขั้นตอนพื้นฐานโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับ:
ความปลอดภัยก่อน: จอดรถบนพื้นผิวแบนและมั่นคง ใช้หนุนล้อและยกยานพาหนะโดยใช้แจ็คและแจ็คที่มีคุณภาพ
ลบส่วนประกอบเบรก: ซึ่งรวมถึงคาลิปเปอร์เบรกและโรเตอร์ ระวังอย่าทำลายสายเบรก
เข้าถึงชุดประกอบฮับ: ชุดประกอบฮับติดอยู่กับข้อนิ้วพวงมาลัย คุณจะต้องถอดน็อตเพลาและสลักเกลียวที่ยึดชุดประกอบ ประแจผลกระทบแบบนิวเมติกสามารถทำให้ง่ายขึ้นมาก
ติดตั้งแอสเซมบลีใหม่: ติดตั้งชุดประกอบฮับ 515099 ใหม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับแรงบิดสลักเกลียวและน็อตทั้งหมดตามค่าที่ระบุของผู้ผลิต นี่เป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัย
ประกอบใหม่และทดสอบ: ติดตั้งส่วนประกอบเบรกล้อและลดยานพาหนะลงอย่างระมัดระวัง นำไปใช้ในการทดสอบระยะสั้นเพื่อให้แน่ใจว่าเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจะหายไป
เมื่อเปลี่ยนก 515099 ชุดฮับล้อหน้า จำเป็นต้องเลือกส่วนที่มีคุณภาพสูงจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง การประกอบฮับคุณภาพต่ำที่ถูกกว่าอาจล้มเหลวก่อนกำหนดนำไปสู่การทำซ้ำปัญหาและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น มองหาแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องแบริ่งคุณภาพและวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ การลงทุนในการทดแทนคุณภาพดีจะช่วยให้มั่นใจว่าอายุยืนและความปลอดภัยของยานพาหนะของคุณเป็นเวลาหลายปีต่อไป
• ADD: 42705 Grand River Avenue, Suite 201, Novi มิชิแกน 48375 สหรัฐอเมริกา
© Copyright 2017 Hangzhou Hanji Auto Parts.co., Ltd. All Rights Reserved. ผู้ผลิตหน่วยฮับล้อ
