วิธีการบำรุงรักษาและเปลี่ยนชุดฮับด้านหน้าของคุณ

สัญญาณของชุดฮับด้านหน้าที่ผิดพลาด
ก่อนที่จะเจาะเข้าไปในขั้นตอนสำหรับการแทนที่ชุดประกอบฮับด้านหน้าสิ่งสำคัญคือการรับรู้สัญญาณที่ระบุว่าส่วนอาจล้มเหลว:

การบดหรือเสียงฮัมเพลง: แบริ่งที่เสื่อมสภาพในชุดฮับมักจะทำให้เกิดเสียงบดหรือเสียงฮัมเพลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหมุน เสียงนี้สามารถดังขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปส่งสัญญาณว่าแอสเซมบลีต้องการความสนใจ
การสั่นสะเทือนพวงมาลัย: หากชุดฮับด้านหน้าเสียหายคุณอาจพบการสั่นสะเทือนพวงมาลัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยความเร็วที่สูงขึ้น สิ่งนี้อาจเกิดจากการเยื้องศูนย์หรือแบริ่งที่สวมใส่
เล่นล้อหรือโยกเยก: หากคุณสังเกตเห็นการโยกเยกหรือเล่นในล้อเมื่อขับรถอาจเป็นเพราะชุดฮับด้านหน้าหลวมหรือเสียหาย สิ่งนี้สามารถนำไปสู่สภาพการขับขี่ที่เป็นอันตรายหากไม่ได้รับการแก้ไขทันที
ไฟเตือน ABS: เนื่องจากชุดประกอบฮับที่ทันสมัยมักจะติดตั้งเซ็นเซอร์ ABS การประกอบฮับที่ผิดพลาดสามารถกระตุ้นไฟเตือน ABS บนแดชบอร์ดของคุณส่งสัญญาณปัญหาเกี่ยวกับการตรวจสอบความเร็วล้อ
ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนชุดฮับด้านหน้า
หากชุดฮับด้านหน้าของคุณแสดงสัญญาณของความล้มเหลวเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องแทนที่โดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความเสียหายหรือความปลอดภัยเพิ่มเติม นี่คือคู่มือทั่วไปในการเปลี่ยนแอสเซมบลี:

เตรียมยานพาหนะ: ก่อนที่จะเริ่มการเปลี่ยนให้แน่ใจว่ายานพาหนะจอดอยู่บนพื้นผิวระดับและเบรกจอดรถมีส่วนร่วม ยกยานพาหนะด้วยแจ็คและยึดด้วยขาแจ็ค
ถอดล้อ: ใช้ประแจดึงเพื่อถอดล้อ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถเข้าถึงชุดประกอบฮับและอนุญาตให้คุณทำงานได้
ถอดส่วนประกอบเบรก: เพื่อเข้าถึงชุดประกอบฮับคุณอาจต้องถอดคาลิปเปอร์เบรกโรเตอร์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง ระวังอย่าทำลายสายเบรกหรือเซ็นเซอร์
ถอดชุดฮับเก่า: ขึ้นอยู่กับการทำและแบบจำลองของยานพาหนะของคุณคุณอาจต้องถอดชุดฮับโดยถอดสลักเกลียวน็อตและเพลาเพลา ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างความเสียหายโดยรอบ

ติดตั้งชุดประกอบฮับใหม่: จัดตำแหน่งชุดประกอบฮับด้านหน้าใหม่ให้แน่ใจว่ามันสอดคล้องกับเพลาเพลาและส่วนประกอบอื่น ๆ ขันสลักเกลียวให้แน่นและประกอบส่วนประกอบเบรกอีกครั้ง
ติดตั้งล้อใหม่: เมื่อเปลี่ยนชุดฮับแล้วให้ติดตั้งล้อกลับและขันน็อตดึงให้แน่น ลดยานพาหนะกลับไปที่พื้นและทำการตรวจสอบขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับส่วนประกอบทั้งหมด
การบำรุงรักษาชุดฮับด้านหน้าของคุณ
เพื่อยืดอายุการใช้งานของคุณ ชุดฮับด้านหน้า และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนบ่อยครั้งการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็น:

การตรวจสอบเป็นประจำ: มีการตรวจสอบฮับด้านหน้าอย่างสม่ำเสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณประสบกับเสียงที่ผิดปกติหรือปัญหาการจัดการ การจับปัญหา แต่เนิ่นๆสามารถป้องกันการซ่อมแซมที่มีราคาแพงไปตามถนน
การจาระบีแบริ่ง: ชุดฮับด้านหน้าบางส่วนต้องการการหล่อลื่นเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่น ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อรักษาแบริ่ง
รักษาพื้นที่ให้สะอาด: สิ่งสกปรกเศษซากและความชื้นอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนและความเสียหายต่อชุดฮับ รักษาพื้นที่รอบ ๆ ศูนย์ล้อทำความสะอาดและปราศจากสารปนเปื้อน
ใช้ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ: เลือกชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพสูงเสมอเมื่อเปลี่ยนชุดฮับด้านหน้าของคุณ ตลับลูกปืนและวัสดุคุณภาพสูงจะอยู่ได้นานขึ้นและให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น